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Existen muchos métodos para el tratamiento de endurecimiento de superficies y los procesos comunes incluyen el endurecimiento por inducción, el endurecimiento por llama, la carburación y enfriamiento, la nitruración, etc. Cada proceso tiene sus propias características y ámbito de aplicación únicos. Elegir el proceso adecuado según los requisitos específicos del elevación de columna Las piezas pueden maximizar el rendimiento de su superficie.
Endurecimiento por inducción
El endurecimiento por inducción es un método de endurecimiento de superficies que calienta la superficie del metal mediante inducción electromagnética y luego la enfría rápidamente. Las ventajas de este proceso son una velocidad de calentamiento rápida, una gran capacidad de control y solo calentar la superficie del componente sin afectar su estructura interna, por lo que puede mantener la tenacidad y resistencia generales del componente. El endurecimiento por inducción es adecuado para piezas que requieren una alta dureza superficial y resistencia al desgaste, como engranajes de transmisión y asientos de rodamientos. Estas piezas están sujetas a fricción de alta frecuencia durante el funcionamiento del elevador de columnas. Si la dureza de la superficie es insuficiente, son muy fáciles de desgastar, lo que resulta en una reducción de la eficiencia de la transmisión o fallas del equipo.
Endurecimiento a la llama
El endurecimiento por llama es similar al endurecimiento por inducción, pero utiliza una llama de alta temperatura para calentar la superficie del metal y luego la enfría rápidamente. El enfriamiento por llama tiene las características de equipo simple y operación flexible, y es adecuado para procesar piezas grandes o de formas complejas. El enfriamiento con llama se usa ampliamente para endurecer superficies de grandes columnas de soporte o plataformas elevadoras. Estas piezas suelen tener formas complejas o grandes tamaños. El enfriamiento con llama puede mejorar la dureza de la superficie y la resistencia al desgaste sin cambiar su estructura general.
Enfriamiento por carburación
El enfriamiento por carburación consiste en poner en contacto piezas de acero con bajo contenido de carbono o acero aleado con medios que contienen carbono a alta temperatura, de modo que los átomos de carbono penetren en la superficie del metal y luego se enfríen, para formar una capa endurecida con alto contenido de carbono en la superficie. Este proceso puede mejorar significativamente la dureza de la superficie y la resistencia al desgaste de las piezas manteniendo la dureza del interior. El enfriamiento por carburación es particularmente adecuado para piezas que requieren alta resistencia al desgaste y a la fatiga, como ejes de transmisión y engranajes. Estas piezas están sometidas a enormes tensiones y frecuentes fricciones durante el funcionamiento. Después del enfriamiento por cementación, sus superficies pueden mantener una alta dureza durante mucho tiempo y extender su vida útil.
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